Грузинские власти приняли меры по смягчению штрафов за превышение скорости менее чем через два месяца после резкого повышения штрафов: в пятницу в парламенте были представлены поправки к Кодексу об административных правонарушениях.

Иракли Киртхалия, возглавляющий парламентское большинство правящей партии «Грузинская мечта», представил проект поправок. По его словам, цель заключается в создании более дифференцированной системы штрафов, которая бы лучше соответствовала степени тяжести каждого нарушения, вместо применения единых, более высоких сумм для нескольких диапазонов скорости.

Что изменилось 1 мая

С 1 мая 2026 года штрафы за превышение скорости на 15–40 км/ч были увеличены с 50 лари до 100 лари. Водителям, задержанным при более высоких скоростях, грозили штрафы в размере до 300 лари в зависимости от степени превышения скорости.

Повышение штрафов в мае стало частью более широкой кампании по ужесточению мер по обеспечению безопасности дорожного движения. Сторонники этой меры утверждали, что более суровые санкции будут сдерживать рискованное вождение на автомагистралях и в городах, где широко задействованы патрульные полицейские и автоматические камеры. Критики же утверждали, что новые размеры штрафов тяжело сказываются на обычных автомобилистах и что умеренные превышения скорости наказываются на том же уровне, что и более опасные правонарушения.

Что предлагается в новых поправках

Согласно проекту закона, который в настоящее время находится на рассмотрении законодателей, для водителей, превышающих допустимую скорость на 15–30 км/ч, будет восстановлен штраф в размере 50 лари — таким образом, будет отменено принятое в мае решение об удвоении штрафа для данного диапазона.

За превышение скорости на 30–40 км/ч штраф останется в размере 100 лари. Водители, задержанные за превышение скорости на 40–50 км/ч, будут платить 100 лари вместо нынешних 300 лари. Штраф в размере 300 лари будет налагаться только в случае превышения скорости более чем на 50 км/ч.

Чиновники охарактеризовали данное изменение как техническую корректировку, направленную на создание более четкой системы уровней, а не как полный отказ от политики в области безопасности дорожного движения. Заявление Киртхалии перекликается с ранее высказанными комментариями высокопоставленных лиц, которые выразили сомнение в том, что одни лишь более высокие штрафы привели к сокращению числа нарушений.

Что будет дальше

Чтобы вступить в силу, поправки должны быть одобрены парламентом и опубликованы в официальном вестнике. В первоначальных сообщениях дата окончательного голосования не была объявлена.

До принятия новых правил в силе остается график, действующий с мая 2026 года. Жители, туристы и иностранцы, управляющие автомобилями или арендующие транспортные средства в Грузии, должны перед поездкой ознакомиться с действующими шкалами штрафов, особенно на участках с стационарными камерами контроля скорости.

Эти дебаты стали продолжением общественной дискуссии, состоявшейся в начале июня, посвящённой вопросу о том, были ли недавние повышения размеров штрафов соразмерными. В случае утверждения пересмотренная система станет одним из самых быстрых пересмотров политики в области штрафов за нарушения правил дорожного движения за последние годы, при этом самые суровые санкции будут сохранены для наиболее тяжких случаев превышения скорости.