اعتبارًا من 1 سبتمبر، سيبدأ موظفو وزارة الشؤون الداخلية في فحص مستويات الضوضاء الصادرة عن المركبات قيد الاستخدام، باستخدام أجهزة قياس محمولة معتمدة بموجب قواعد التنفيذ الجديدة.
ويأتي هذا الإجراء في أعقاب قرار حكومي يحدد الحدود القصوى لمستوى الضوضاء التي يمكن أن تصدرها السيارات عند القيادة في المناطق المأهولة بالسكان، لا سيما خلال ساعات الليل حيث ينتشر صوت الضوضاء السكنية لمسافات أبعد.
الحد الأقصى الليلي
بين الساعة 23:00 و08:00، يجب ألا يتجاوز ضجيج تشغيل المركبات في المناطق المأهولة 80 ديسيبل. وينطبق هذا الحد الأقصى على الضجيج الناتج عن الاستخدام العادي للمركبة، وليس فقط عن تعديلات نظام العادم.
لم تنشر السلطات حدودًا قصوى منفصلة للنهار في القواعد الموجزة التي تم توزيعها قبل بدء العمل بالقانون. ومن المرجح أن يتعرض سائقو السيارات المزودة بأنظمة عادم معدلة، أو أنظمة صوتية عالية الصوت، أو محركات سيئة الصيانة للتفتيش على جانب الطريق بمجرد بدء تطبيق القانون.
الغرامات ونقاط الرخصة
تزداد العقوبات مع تكرار المخالفات ضمن الإطار الإداري:
- المخالفة الأولى: 100 لاري و10 نقاط على رخصة القيادة
- المخالفة الثانية: 200 لاري و20 نقطة
- المخالفة الثالثة: 300 لاري و30 نقطة
قد تؤدي النقاط المتراكمة إلى تعليق رخصة القيادة بموجب نظام العقوبات المرورية المعمول به في جورجيا.
كيف ستتم عملية إنفاذ القانون على الطرق
يجوز للشرطة إيقاف مركبة عندما تكون لديها أسباب كافية للاعتقاد بأن مستوى الضوضاء الصادر عنها يتجاوز المعيار المسموح به. ويجب على السائق إبراز بطاقة هويته وشهادة تسجيل المركبة، كما يجب عليه ألا يعرقل عملية القياس.
قبل إجراء الاختبار، يتعين على الضباط استبعاد احتمال وجود خلل في الجهاز وتسجيل الضوضاء الخلفية حتى لا تؤثر الأصوات المحيطة على دقة القراءة. وستشكل النتائج الصادرة عن أجهزة القياس المعتمدة الأساس لفرض أي غرامة على الفور أو من خلال إجراءات المتابعة.
بالنسبة للمقيمين والزوار في تبليسي وباتومي ومدن أخرى، يمثل موعد بدء فصل الخريف تحولاً نحو تطبيق إجراءات ملموسة للحد من الضوضاء، بالإضافة إلى قواعد المرور الحالية.
